General information
Passenger Vehicles
Commercial Vehicles
Содержание
Активация адаптивного КК (CCM)
Открываем центральную конфигурацию (BCM):
| ID | Наименование | Значение | Hex |
|---|---|---|---|
| 23 | Система автоматического поддержания скорости | Adaptive Cruise Control | 0x03 |
| 96 | Помощь при возможном столкновении | CMvV-system (Collision Mitigation by Braking) gen 1 | 0x02 |
| 97 | Предупреждение о переднем ударе | Forward Collision Warning, Gen 1 | 0x02 |
сохраняемся
делаем инициализацию ABS и стираем все ошибки
Если требуется выполнить конфигурацию в Direct Config CCM модуля, то для записи необходимо выбрать режим Session 0x03, Security 0x01
Установленный радар необходимо откалибровать. Для этого необходимо включить режим калибровки, проводить на заведенном моторе!
KUGA 2 ⇒ вкладка «специальные процедуры» ⇒ выбираем раздел CCM ⇒ Калибровка Адаптивного круиз контроля ACC
после включения необходимо совершить поездку около 3 км, во время поезди на панели приборов будет висеть сообщение
после окончания адаптации, сообщение на панели приборов исчезнет, подтверждая успешное завершение.
если установлен модуль адаптивного круиз контроля и подправлена центральная конфигурация, но новые кнопки на руль не установлены, то будет висеть ошибки:
U0401 U0429
данные ошибки не коем образом не помешают нам сделать адаптацию модуля круиз контроля, но с обычными кнопками круиз работать не будет!
Если все установлено, то при включении круиза появится индикация дистанции:
-Sholoiko-
Для рестайла FK2R и FF3R
Необходимо поправить Direct Config приборки:
Включить меню FCW:
Включить предупреждение об опасном сближении:
Включить отображение дистанции:
По желанию можно добавить выключатель предупреждений о столкновении:
На всякий случай рабочий конфиг рестайлового радара:
direct_ccm_160618_2017.zip
-Balmix-
Пример прошивок:
| Тип | SBL | Part1 | Part2 |
|---|---|---|---|
| Доестайл ff3 | AE9T-14D051-AA | AE9T-14D049-BC | BA1T-14D049-AA |
| Рестайл ff3r | AE9T-14D051-AA | F1FT-14D049-AC | F1FT-14G012-AC |
Опыт установки на Escape MY2016 ( дорестайл)
Радар установлен от Explorer MY14, прошит методом brewster'а ( тема форума)
Шьётся при помощи VBF Loader, SBL Explorer MY14, прошивка/калибровка от Куги2 ( дорест/рест )
| Тип | SBL | Part1 | Part2 |
|---|---|---|---|
| Дорестайл fk2 | BA1T-14D051-AA | CV6T-14D049-AD | CV6T-14G012-AB |
| Рестайл fk2r | AE9T-14D051-AA | GV6T-14D049-AD | GV6T-14G012-AA |
Левый подрулевой переключатель Motorcraft SW8123 / KT1Z-9C888-B ( для Ford Transit Connect ) - адаптивный круиз контроль без LIM. Ехал, естественно, из США
Конфигурация параметров проводилась по процедуре, которая описана выше. Единственным и главным отличием является то, что несмотря на
отсутствие кнопки включения ограничения скорости LIM ( ASL ), параметр центральной конфигурации ( AsBuilt Editor / ССС )
#224 Функция ASL должен быть выбран With ASL
